安富利（深圳）商貿有限公司

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制造商
Analog Devices Inc.
制造商零件編號
AD7327BRUZ-REEL7
類別 集成電路（IC）
數據采集 - 模數轉換器
制造商 Analog Devices Inc.
系列 iCMOS®
包裝 ? 帶卷（TR） ?
零件狀態 在售
位數 12
采樣率（每秒） 500k
輸入數 2，3，4
輸入類型 差分，個偽差分，單端
數據接口 SPI，DSP
配置 MUX-S/H-ADC
無線電 - S/H:ADC 1：1
A/D 轉換器數 1
架構 SAR
參考類型 外部， 內部
電壓 - 電源，模擬 ±12 V ~ 16.5 V
電壓 - 電源，數字 2.7 V ~ 5.25 V
特性 溫度傳感器，真正的雙極性
工作溫度 -40°C ~ 85°C
封裝/外殼 20-TSSOP（0.173"，4.40mm 寬）
供應商器件封裝 20-TSSOP




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目前，中國新能源汽車的發展仍處于起步階段，新能源汽車產銷量在汽車行業總體占比依然較低，購買成本、充電時間、續航能力、配套充電設施等因素仍會對新能源汽車產業的發展形成一定的制約。未來如果受到產業政策變化、配套設施建設和推廣、客戶認可度等因素影響，這將會導致新能源汽車市場需求出現較大波動。

隨著新能源汽車補貼逐漸退坡，成本壓力正逐漸向動力電池轉移，寧德時代從2014年到2017年上半年的動力電池系統銷售均價分別為2.89元/Wh、2.28元/Wh、2.06元/Wh和1.52元/Wh，價格呈現逐年下滑的趨勢。受新能源車補貼退坡以及市場價格、銷量等方面影響，比亞迪今年前三季的凈利潤為27.9億元，同比下滑23.8%。