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發布時間: 2017/10/26 14:02:51 | 417 次閱讀
SN74HC273PWR 邏輯 - 觸發器 零件編號296-8297-2-ND
制造商Texas Instruments
制造商零件編號SN74HC273PWR
類別 集成電路(IC)
邏輯 - 觸發器
制造商Texas Instruments
系列74HC
包裝 ? 帶卷(TR) ?
功能 主復位
類型 D 型
輸出類型 非反相
SN74HC273PWR 邏輯 - 觸發器 元件數 1
每元件位數 8
時鐘頻率 60MHz
不同 V, CL 時的傳播延遲 27ns @ 6V,50pF
SN74HC273PWR 邏輯 - 觸發器 觸發器類型 正邊沿
電流 - 輸出高,低 5.2mA,5.2mA
電壓 - 電源 2 V ~ 6 V
電流 - 靜態(Iq) 8µA
輸入電容 3pF
SN74HC273PWR 邏輯 - 觸發器 工作溫度 -40°C ~ 85°C(TA)
安裝類型 表面貼裝
封裝/外殼 20-TSSOP(0.173",4.40mm 寬)
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游市場需求的爆發可能是導致此次缺貨重要的原因。隨著物聯網時代的到來,越來越多的上市公司開始大力開拓IoT、汽車電子、AI等新興市場,并砍掉前景不好的產品線。拿汽車電子來說,汽車智能化帶動汽車電子需求強勁,據了解由于汽車用被動組件平均每臺高達 5000顆,很多廠商開始進軍汽車電子行業,以日系廠商為主導的TDK、太陽誘電及村田等自去年開始逐漸停產大尺寸中高容 X5R(X7R)MLCC,將產能轉向小尺寸、車規等高容MLCC。其中太陽誘電年初宣布常規品減產50億只,TDK更是把小容值、小尺寸的MLCC產品線全部砍掉了。這些原廠把產能轉去拓展汽車市場,就會占用產線,這就使得消費類市場供應不足,被動成長,客戶需求量兩三倍增長。