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　　全球的快遞服務提供商 DHL Express 在其零排放戰略中又邁出了一步。該公司今天宣布與 Fiat Professional 建立合作伙伴關系，購買菲亞特新款 E-Ducato 的。昨天上午，這家汽車公司向公眾介紹了這款新車型。這些大型貨車是 電動的，并且以其大容量和長壽命的電池而令人信服。E-Ducato 的續航里程超過 200 公里，非常適合一英里物流。根據 DPDHL 集團Zui近發布的可持續發展路線圖，DHL Express 計劃到 2030 年在歐洲運營超過 14,000 輛電動貨車，以減少碳排放。

　　“我們堅信一英里物流的未來是電動的”，DHL Express Europe 執行官 Alberto Nobis 說?！盀榱藢崿F我們將人們聯系起來并改善生活的目標，我們致力于讓我們每天的工作變得更環保、更清潔。通過將 E-Ducatos 添加到我們的車隊，我們邁出了下一個重要步驟，以實現我們的目標，即為我們一英里的交付車隊的主要部分電氣化。通過 Fiat Professional，我們找到了我們想要的東西：的技術和強大的電池，讓我們一次充電即可行駛超過 200 公里，為我們的客戶提供快速、綠色的快遞貨物?！?/p>

　　在歐洲，DHL Express 依靠由大約 500 輛主要在城市地區運營的電動貨車和 14,000 輛非電動汽車組成的取貨和送貨車隊連接著 60 多個國家和地區的消費者和企業。由于客戶對國際快遞的高需求，公司預計到 2030 年其歐洲一英里車隊將增長到大約 20,000 輛貨車。為了將其可持續發展戰略變為現實，公司堅定地承諾，到 2030 年底，其車隊的 60% 將采用電動運營當年（約 14,000 輛汽車）。

　　大多數是用于城市和大都市交付的大型貨車。E-Ducato 與 Fiat Professional 一起通過在極低溫度、極端坡度和長距離等不同實際操作條件下的測試進行試驗，以檢查其對整個 DHL 使用模式范圍的響應。

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　　對于 Stellantis LCV Enlarged Europe 負責人 Eric Laforge 而言，E-Ducato 項目是通往創新和未來的旅程：“我們很自豪像 DHL Express 這樣重要的參與者選擇 E-Ducato 作為此類項目的一部分。雄心勃勃的目標。有了 E-Ducato，我們的任務不僅是從經濟和環境的角度開發可持續產品，而且Zui重要的是為我們的合作伙伴提供完整的移動解決方案?！?/p>

　　對于 DHL Express 而言，與 Fiat 的戰略合作伙伴關系代表了迄今為止已采取措施向客戶交付不產生任何二氧化碳排放的貨物的下一步發展。因此，該公司正在巴塞羅那、哥本哈根、美因河畔法蘭克福等大都市和城市地區使用貨運自行車，并通過船將其在倫敦和阿姆斯特丹市中心的配送設施連接起來，以減少市中心的交通量和二氧化碳排放量。

　　除了車輛本身，全電動出行鏈還需要全面的區域充電基礎設施。為了進一步擴展其充電網絡，DHL Express 目前正在與幾家公司合作制定路線圖，以在未來幾年內顯著增加整個歐洲的充電點數量。

　　一英里物流的電氣化是 DPDHL 集團Zui近公布的可持續發展路線圖的主要支柱之一。到 2030 年，集團將總共投資 70 億歐元（運營支出和資本支出）用于減少二氧化碳排放的措施。除了車輛的電氣化，資金將特別用于可持續航空燃料和氣候中和建筑。在實現 2050 年零排放目標的過程中，該目標已經實施了 4 年，公司正在致力于實現新的、雄心勃勃的中期目標。例如，作為的科學目標計劃 (SBTi) 的一部分，德國郵政敦豪集團致力于根據巴黎氣候協議到 2030 年減少溫室氣體排放。